新能源汽车专家:广州牵手FF和贾跃亭是双赢

远赴美国造车的贾跃亭因Faraday Future (简称FF)关联公司睿驰智能汽车(广州)有限公司与广州的一次牵手,而再度成为市场关注的热点。

日前,睿驰汽车拿下广州南沙区601亩土地一事被看成是贾跃亭携带FF 91回归中国的标志。从此前乐视债务危机爆发时政府部门对贾跃亭的问询,到现在政府部门对贾跃亭造车的积极支持,这一事件除了表露出政府对贾跃亭的态度明显转变,更隐隐包含着政府携手FF在新能能源车时代下做大做强新能源车市场的一份期望。

广州与贾跃亭的这次牵手,被业内认为是一次双赢。“从全国来看,广东尤其珠三角地区,已经形成了产业聚集和拥有制造体系优势,对新能源汽车发展是十分有利。”全国乘联会秘书长崔东树表示,在传统汽车技术方面,广东乃至全国汽车产业一直处于‘大而不强’的阶段。但新能源汽车快速发展,则为广东汽车产业‘由大转强’,实现换道道超车提供了绝佳的契机。

分析人士因此认为,广州有产业聚集、制造体系、市场政策等方面的优势,而贾跃亭的FF则在技术等方面拥有优势,以及他本人产业报国的家国情怀,两者的结合能给广东新能源车市场插上一双腾飞的翅膀,双方可以综合各自优势做大做强,继而成为全国乃至全球新能源车市场的领头者。

广州选择FF的理由

广东是目前新能源车市场最成熟的市场。经过近十年来的发展,广东省新能源汽车产业从无到有,发展迅速,总体技术水平目前稳居全国前列,初步具备了规模化生产和应用的条件。

《广东省新能源汽车产业发展规划(2013―2020年)》通知显示,早在2011年,广东省电动汽车产能就超过2万辆,各类新能源汽车产销量近7000辆;其中,动力电池产量居全国首位,动力电池正负极、电解液、隔膜等关键材料实现国产化;各类电动汽车驱动电机年产能超过2.5万台套,可基本满足新能源汽车大规模生产需要。新能源汽车产业总产值47.2亿元,产业规模居全国前列。

随着新能源汽车的高速发展,市场空间的逐步打开,广东在新能源汽车领域如何把握住先发优势,继续领跑全国乃至全球?尤其是在新能源汽车上如何实现自主突破,摆脱国外技术垄断?

按照广东“十三五”规划中对战略性新兴产业发展重大工程的要求,新能源汽车领域要加快建设纯电动、插电式混合动力、增程式等新能源汽车整车项目与新型动力锂离子电池及管理系统项目,培育和发展特种用途电动汽车、短途纯电动汽车、燃料电池汽车以及下一代高比能动力电池;大力发展高性能电动汽车用驱动电机及其控制器、电动汽车用整车控制器、先进传动系统、大功率快速充电设备等关键产品。

而FF在技术路径上可以帮助广东在新能源车上实现突破。据此前FF91量产车与其他新能源汽车品牌产品对比可以发现,FF91是目前性能构架优势突出的产品。仅在加速度上,FF91的测试数据就超过了特斯拉的Model 3。

FF是目前世界上唯一一家拥有多维度超越特斯拉的技术和产品的公司,FF 91更被美国媒体称为“特斯拉杀手”。目前,FF实现了All-in-One全能车、打破三大产业边界的智能出行生态系统和汽车机器人三大产品变革,以及车辆平台、动力系统、计算平台、互联网系统、自动驾驶和AI人工智能六大技术变革,是全球为数不多具备智能汽车完整的基础研发能力的企业,而具备这个能力的全球不超过五家。

另外,FF公司已经掌握了自主关键技术,在中国和美国申请互联网智能电动汽车专利已达2000多件。这些专利涵盖三电系统、自动驾驶、车联网、生产和制造领域。特别是大负载电力输出技术及T型逆变器率先获得美国专利。研发的充电设备效率达200千瓦/小时(特斯拉为120千瓦/小时左右),达到全球领先水平。

可以这样说,作为一家中国互联网企业,在互联网智能电动汽车的研发、制造上已远远走在国内外企业的前面。广州选择FF,必然可以助推我国汽车工业跨越式发展,并有望重构全球汽车格局。

广州是贾跃亭和FF的最优选择

广州选择FF落地有他的理由,而贾跃亭和FF选择广州则是他的最优方案。

目前,广东省新能源汽车产业已涵盖了整车生产、三大电(电池、电机、电控)三小电(电动空调、电动助力转向、电动助力制动)以及电池关键材料等领域,基本形成了完备的新能源汽车产业链。

在新能源汽车产业链上游,即制造新能源汽车所需的关键零部件如:锂矿、稀土、隔膜、电解液、正极、负极、电池等,在广州均有企业生产、研发,具有技术优势;如佛山照明(锂矿、正极)、广州路翔(锂矿)、中国宝安(负极)、深圳新宙邦(电解液)、佛山佛塑科技(隔膜)、深圳比亚迪(电池)、深圳比克(电池)、东莞ATL(电芯)。

而且,广东省是全国主要汽车生产基地之一,广汽集团、比亚迪集团、东风标致、东风日产等龙头车企以及五洲龙、珠海银通、广东云山、福田汽车等致力于新能源汽车的车企聚集在广州、深圳、珠海等珠三角地区,有利于技术、信息的交流,产生集群优势,有利于新能源汽车的开发和生产。

此外,广东也是国内最早开展电动汽车技术研发、参与国家电动汽车重大科技项目的省份之一,在电动汽车整车、动力系统总成以及动力电池及其管理系统、驱动电机等关键零部件方面的技术居全国领先地位。拥有国家电动汽车试验示范区、国家汽车质量监督检验中心(广东)、电动车辆国家工程实验室(电驱动实验室)以及一批省级工程实验室、工程中心、重点实验室等创新平台和公共测试平台,初步形成了一个多层次、多领域的技术创新体系。

值得一提的是,广东省是改革开放的前沿,毗邻港、澳、新加坡等地,面向东南亚,是中国与东盟之间贸易往来最重要的物流通道,海陆运输快捷方便,市场辐射力强,有利于新能源汽车及其零部件的运输和进出口贸易。


广东省是国内经济发展水平最高的省区之一,作为国内汽车生产和消费大省,旺盛的汽车消费为新能源汽车的应用奠定了良好基础。其次,目前石油价格高企,汽车尾气治理形势严峻,消费者对新能源汽车的认知也在不断加深,相信新能源汽车的市场增长空间巨大。再次,基础设施发展空间大,与南方电网集团、中石化集团等企业合作有利于加快充电站的建设和充电电网的铺设。

FF将生产制造基地放在广州,显然是看中了广州在这些方面的优势及资源。将厂址放在广州,FF可以快速地通过广州的供应链优势获得快速成长,从而快速将自己的技术优势嫁接,短时间内形成自己的优势。

“FF选择广州,可以充分利用市场的资源配置作用,借助未来庞大的市场空间推动新能源汽车发展。FF更可以充分利用广东这一庞大区域市场,迅速走完培育期。”汽车行业分析师表示,“而广东通过引入技术不弱于甚至超过特斯拉的FF,可以形成龙头效应,进而推进其它企业的共同发展,形成产业聚集及内部良性竞争的环境,促进广东新能源汽车产业的良性互动发展。”

因此,对于广州与FF而言,双方的结合是双赢,是天作之合。【责任编辑/邹琳】

来源:钱柜999老虎机手机版

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